カローラクロスは、トヨタのGA-Cプラットフォーム上に構築されています。新しい車モデルには、前面のデザインに明らかな変化があります。内部にハニカムの形をしたボーダーレスフロントグリルを採用しています。ヘッドライトの間に銀色の装飾部品が追加され、フロントバンパーの形状も調整されます。後部では、テールライトの内部構造が調整され、セメントグレーの金属塗料が追加され、新しい18インチホイールリムが提供されます。同時に、新しいカローラクロスは、アーバンプレステージキットとGRスポーツも提供しています。
内部に関しては、新しいカローラクロス燃料カーの中央制御スクリーンが10.1インチにアップグレードされ、7インチおよび12.3インチの機器パネルが利用可能です。その他の構成には、パノラマサンルーフ、スマートフォンのワイヤレス充電、ワイヤレスApple CarPlay/Android Auto Interconnection、Dual-Zone Air Condysingなどが含まれます。運転レコーダーと電子駐車場が追加されました。
電力システムの観点から、新しいカローラクロスSUV車は、1.8リットルの自然吸気エンジンと1.8リットルのハイブリッドオプションを提供します。 1.8リットルの自然吸気エンジンの最大出力は103kWです。 1.8リットルのハイブリッドシステムの合計パワーは90kWです。
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