2024メルセデスベンツEQE Pure Electric SUV Carには、デュアルモーターと四輪駆動システムが標準装備されており、最大出力電力は300kWです。最高の500 4Maticフラッグシップバージョンは、運転のテクスチャと乗り心地をさらに強化するためのエアサスペンションシステムを提供します。 NVHの優れたパフォーマンスのおかげで、風のノイズは高速でも聞きにくいです。
Mercedes-Benz Eqe Pure Electric SUVの電気駆動効率は最大94%であり、フロントモーターは240ミリ秒以内に半軸から切断でき、滑走距離が長くなり、総クルージング範囲が延びています。弓形のボディ、低風抵抗ホイール、閉じたセンターグリル、より滑らかで狭いシートメタルギャップなどの低風抵抗設計により、車両の抗力係数はわずか0.25cdであり、クルージング範囲が増加します。
新しい車には、4つの運動エネルギー回収モード、つまりD-(強い回復)、D(標準回復)、D+(回復なし)、D AUTO(インテリジェントリカバリー)があります。その中で、インテリジェントな運動エネルギー回収モードは、環境認識ハードウェアで道路状況を判断し、運動エネルギー回収強度を自動的に調整できます。
たとえば、前方の道路が遮るものがなく、アクセラレータペダルがリリースされると、D+ Coastingモードが自動的に採用されます。電気自動車にはエンジンブレーキ効果がないため、車両の速度は非常にゆっくりと低下し、沿岸距離は非常に長くなります。前方の道路が混雑している場合、DまたはD速度のエネルギー回収を自動的に採用して時間内に車両を遅くします。
電気自動車のインテリジェントな運転支援に関しては、メルセデスベンツEQE Pure Electric SUVには、L2運転支援、ACC適応クルーズ +レーンキーピングがあり、長距離高速運転から疲労を大幅に緩和できます。同時に、新しい車には、ステアリングロッドを回すことでレーンを変更する機能もあります。ステアリングロッドを回した後、車両は自動的にレーンを変更し、システムが背面が安全であると判断する前提でクルーズ速度に加速できます。これは非常に便利です。
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