中古車のメンテナンスは、内部および外部メンテナンスに分かれています

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長い間使用されていない場合は、月に一度バッテリーを充電します。保管前にバッテリーを完全に充電する必要があります。低電力状態に保管しないでください。

使用中、中古車の走行距離が短期間で突然10キロメートル以上低下した場合、バッテリーパックのバッテリーの1つに問題がある可能性が非常に高いです。時間内に検査、修理、または組み立てのために、販売センターまたはエージェントのメンテナンス部門に行く必要があります。

中古車が開始されたばかりの場合、コンポーネントを損傷するための瞬間的な加速を避けるためにゆっくりと加速する必要があります。安全性を確保するという前提の下で、エネルギーを節約するために運転中に頻繁なブレーキと開始を最小限に抑える必要があります。

使用中、充電時間は実際の状況に応じて正確に把握する必要があり、充電頻度は通常の使用頻度と走行距離に応じて把握する必要があります。一般的に、バッテリーの平均充電時間は約10時間です。過充電、過剰充電、充電の欠如により、バッテリーの寿命が短くなります。

使用済みの電気自動車を太陽にさらすことは厳密に禁じられています。温度が高すぎる環境は、バッテリーの内部圧力を高め、バッテリーが水を失い、バッテリーアクティビティが減少し、電極プレートの老化を加速させます。

使用済みの電気自動車は、通常の炭洗浄方法に従って清掃する必要があります。洗浄プロセス中に、車両の回路の短絡を防ぐために、車体の充電ソケットに水が流れるのを防ぐように注意する必要があります。

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