中古車のメンテナンスとメンテナンス
使用済みの電気自動車の使用中、使用済みの電気自動車の通常の操作を確保するために、使用済みの電気自動車の毎日のメンテナンスを実行する必要があります。定期的なメンテナンスは、中古車の効率に完全なプレーを与えること、運転事故の削減、メンテナンスコストの削減、エネルギー消費の削減、中古車のサービス寿命の延長の重要な部分です。それは、すべてのドライバーが運転前と運転中に行う必要があることです。メインコンテンツは次のとおりです。
1.雨季に運転する前に、主に使用済みの電気自動車エアコンの排除機能が正常かどうかを確認するために、最初に運転前の検査を行う必要があります。
2。一般に、雨の日の運転速度は60km/hを超えてはなりません。大雨の場合は、運転しないようにしてください。運転する場合、速度は20km/hを超えてはなりません。
3.使用済みの電気自動車が故障し、雨季に運転できない場合、それは引っ張って三脚が救助されるのを待つ必要があり、自己修復は禁止されています。
4.泥だらけの道路で運転するときは、サイドリップを避けるためにアクセルまたはブレーキペダルを叩かないでください。
5.短い漏れ回路事故を避けるために、深海に運転しないでください。
6.使用済みの電気自動車が停滞した水に浸されている場合、運転を続けることは許可されていません。電源は迅速に遮断され、車両を離れる必要があります。電気ショックを避けるために、車両の金属に接触しないようにしてください。
stearingステアリング、ブレーキ、サスペンション、トランスミッションなどのメインコンポーネントの固定を確認します。
vacuum漏れがないか真空パイプを確認してください。
driveドライブ車軸メインレデューサー、ステアリングメカニズム、真空ポンプにオイル漏れがあるかどうかを確認します。
tireタイヤの圧力が標準に達しているかどうかを確認し、タイヤパターンに埋め込まれた破片、爪、その他の雑貨を取り除きます。
潤滑表の規定によると、各潤滑点を時間通りに、金額に従って潤滑します。