使用済みの電気自動車ではできるだけ少ない電力を使用して、十分な距離を移動します

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1.中古車が運転している場合、パワーユニットによって提供される機械的エネルギーは、主に次の側面で消費されます。エネルギーを機械的運動エネルギーに変換するプロセスの効率低下。内燃焼エンジンの場合、エンジンの熱効率として現れ、電気モーターの場合、バッテリー排出効率、インバーター効率、モーター効率です。

2。透過メカニズムの内部摩擦消費。内燃機関とエンジンが提供する機械的エネルギーは、トランスミッションギアシャフトなどの内部構造摩擦などである程度消費されます。ただし、燃料車と比較して、使用済みの電気自動車はこの部品の損失が少ないため、中古車の送信装置の合理化された構造。

3.道路の摩擦抵抗と消費電力の摩擦抵抗を解きます。レベルの道路で一定の速度で運転するとき、車は周囲のすべてのカロリーを消費して、道路の摩擦抵抗と摩擦抵抗を解きます。速度が上昇すると、両方の摩擦抵抗が増加し、摩擦抵抗の割合は速度とともに増加します。

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